Hvordan varme opp bilen om vinteren

Vinteren er ikke langt unna, og mange bilister begynner å bli alvorlig bekymret for hvordan de skal starte en bil riktig i frost. Er det nødvendig å varme opp bilen før turen, som våre kloke bestefedre lærte oss, eller å handle i henhold til prinsippet "sett deg ned og gå", som produsentene av moderne utenlandske biler anbefaler? Å starte motoren i kaldt vær har små triks som vi vil dele med deg. I artikkelen vår lærer du hvordan du kan varme opp bilen din i den kalde årstiden. Så, varm opp bilen uten å skade motoren og uten et gap i ditt eget budsjett - la oss gå!

Hvorfor "misliker" motoren frost

Vil ikke bilen starte i kaldt vær? Det kan være mange årsaker. La oss ta en titt på de vanligste.

Utladet batteri

Ved minusgrader utlades batteriet og mister kapasiteten. Som et resultat er ikke batterikraften nok til å sveive motorens veivaksel.

løsning:

• "Tenn en sigarett" ved en kjørende bil;
• Bruk en bærbar krokodillelader;
• Ta ut batteriet og lad det hjemme.

Olje tyknet

Dette skyldes vanligvis bruk av feil olje. Om vinteren anbefales det å kun bruke maskinoljer med en viskositetsindeks "null" (som 0 W).

Løsning: Fyll på olje etter sesong. Og hvis du fortsatt ikke har tid, må du bytte den i garasjen eller vente på tining.

Glødeplugger fungerer ikke

Eiere av en dieselmotor kan møte dette problemet oftere.

løsning: Bytt stearinlys, alt uten å nøle.

Tett eksosrør

Dette er et sesongmessig problem som bilister ofte møter under store snøfall.

løsning: "Frigjør" eksosen ved å rense røret.

Oppvarming av bilen: "for" og "mot"

Erfarne sjåfører mener sterkt at det er nødvendig å varme opp bilen før du kjører. Hvis motoren kjøres på tomgang, kan olje pumpes over, og de "sultne" enhetene får smøring. Merk at girkassen varmes opp sist, og for å starte "jernhesten" må du gi motoren tid til å gå på tomgang.

Men motstandere av teorien om oppvarming av en bil fremførte ganske overbevisende argumenter for å avlive "myter" om fordelene med "tomstart". For eksempel, ifølge Stephen Chiati, en mekanisk ingeniør ved Illinois National Laboratory og en tidligere dragracer-sjåfør, bruker tomgang i kaldt vær ikke bare mer drivstoff. Dette fører også til "spyling" fra stemplene og sylindrene (renser dem for olje).

I tillegg forurenser langvarig tomgang av motoren atmosfæren, hindrer naboer i å sove og øker drivstofforbruket. «Money down the drain» – i ordets rette forstand.

"Gylne snitt"

Hvis bilen din ikke starter i kaldt vær, ikke få panikk. Alt trenger en rimelig balanse. Følg instruksjonene våre for hvordan du starter bilen på riktig måte i kaldt vær, og bilen din vil ikke lenger være redd for kaldt vær.

Starter motoren i frost. Ekspertråd

1. Slå på fjernlyset og musikk i 10-15 sekunder. Dette vil varme opp batteriet.
2. Slå på tenningen og starteren, vent 10 sekunder. Hvis bilen ikke starter, gjenta handlingen om et minutt.
3. Når bilen fortsetter å være sta, må det iverksettes ytterligere tiltak.
   • Tilsett eter til luftfilteret. Dette vil gjøre det lettere å starte ved å øke flyktigheten til bensinen.
   • Prøv å "tenne" på en allerede kjørende bil.
   • Bruk en ekstern startlader i stedet for et vanlig batteri.

Hvis ingen av de ovennevnte tiltakene virker, prøv å varme opp motoren med en blåselampe eller varmepistol. Varm luft vil varme opp motoren og oljen. Nå, med smarte råd fra Google, vil det ikke være noe problem å «starte» motoren selv i den strengeste kulden. Hvis du trenger råd om hvordan du vasker bilen riktig i kaldt vær, vil vår separate artikkel om dette emnet være veldig nyttig for deg.