Skal du fjerne riper og rust fra sykkelen, trenger du ikke leie inn en spesialist.
Skal du fjerne riper og rust fra sykkelen, trenger du ikke leie inn en spesialist. Denne artikkelen vil hjelpe å reparere rust og riper effektivt.
Behandle riper og sykkelrust skikkelig
Hvis sykkelen din har pulverlakk og den kun er riper på overflaten, bruk malingslakk eller malingsrens for å polere området.
Hvis du vil fjerne rustfilm, som kan utvikle seg raskt, spesielt på styret, bruk en sprayolje. La det trekke i et døgn, og tørk deretter av rusten med en fille.
Dypere riper bør behandles som rust. Rust er også vanligvis skjult under bobler i lakken. Skrap forsiktig av blemmen eller malingen som skreller. Sykkelrust på stål er rustrødt, mens det ser hvitt til gråsvart ut på aluminium.
Når du vasker sykkelen din, sørg for å sjekke den for riper, fliser, blemmer og rust fordi, som alltid, er forebygging den beste praksisen. Jo mindre skaden er og jo mindre sykkelrust har samlet seg, jo lettere er det å fikse flekkene. Hvis dette blir neglisjert, kan sykkelen din bli en sikkerhetsrisiko på et tidspunkt.
Du kan enkelt reparere overfladiske riper med en poleringsmiddel eller en malingsrens. For å gjøre dette, slip forsiktig overflaten. Bruk en myk klut til å gni midlet i forskjellige retninger til lakklaget er slipt av. Bruk hard voks for å forsegle det polerte, glatte området etterpå og poler til lakken skinner igjen.
Etter at du har fjernet sykkelrust og renset området, påfør primeren og deretter malingen i flere lag.
Ønsker du å fjerne rust på sykkelen, bruk et glassfiberviskelær fra en papirbutikk for små områder og grovkornet sandpapir for større områder. Arbeid på området til rusten er helt fjernet og overflaten er slipt glatt. Dette kan kreve litt muskelstyrke, men det er nødvendig da den nye malingen ellers ikke vil vare lenge. Arbeid deretter med finkornet sandpapir slik at overflaten blir helt glatt. Tørk av dem med en ren klut og et løsemiddel eller alkohol, og tørk dem helt.
Når du har fjernet sykkelrusten og renset overflaten, kan du nå påføre primeren. Etter å ha påført et tynt lag, la området lufte ut. Gjenta begge trinnene så ofte som nødvendig. Hvis du jobber på et større område, bør du deretter slipe det glatt med fint 400-korn sandpapir.
Test malingen på et lite synlig sted for å sikre at fargen stemmer overens. Deretter, som med primeren, påfør flere tynne strøk og følg produsentens instruksjoner for å påføre malingen ordentlig og la den lufte ut.
Nå bør du jobbe området på kryss og tvers med våtslipepapir med korn 1000 eller 800 for å jevne det ut. Til slutt kan du beskytte den mot ytterligere skade med polish og voks.
Ønsker du å fjerne rust fra sykkelen, spør et fagverksted om råd om du ønsker å fjerne rust – de hjelper deg raskt og profesjonelt med reparasjoner. Uansett kan behandling gjøre underverker for en rusten tohjuling.
Finn riper og rust. Korrosjon kan lett utvikle seg selv under bobler i malingen.
Skal du fjerne rust fra sykler, bør du bruke en viskelærpenn i glassfiber eller, for større flater, bruke finkornet og grovkornet sandpapir. Hvis du ønsker å fjerne rustfilm, kan en rustoppløsende sprayolje hjelpe. Overfladiske riper behandles med en poleringsmiddel eller en malingsrens.
Etter at du har fjernet sykkelrust og renset området, påfør primeren og deretter malingen i flere lag. For å reparere overfladiske riper anbefales polering med voks. Husk å bruke gamle klær og hansker og følg alltid produsentens anvisninger. Dekk også gulvet under sykkelen med en presenning eller avis for å beskytte den mot flekker.
