Spar på en dyr tur til bilvasken ved å gjøre det for hånd. Hvis du har tid, kan du til og med lage en familieaktivitet ut av det! Les videre for tingene du trenger, hvordan du fjerner skitten og hvordan du får frontlyktene rene og klare.
Bilrengjøringsveiledning: hvordan vaske bilen din
Har noen skåret Wash Me! bak i bilen din? Finn noen tips og teknikker for bilvask i denne praktiske guiden for å få turen din til å skinne igjen!
Skyll svampen eller vaskekluten ofte med slangen, under springen eller i en bøtte med rent vann før du legger den tilbake i såpevannet - dette hindrer at vannet blir stadig mer skittent etter hvert som du vasker.
Bilvask utstyr
- For det første trenger du en bøtte med vann blandet med bilsåpe og noe tøft, men mykt å vaske med, for eksempel store bilvaskesvamper eller Jif-kluter. Det hjelper å ha mer enn én. Sørg for å følge eventuelle sikkerhetsinstruksjoner på såpen.
- En slange er veldig nyttig, men kan erstattes av en bøtte eller to med rent vann hvis du ikke har en.
- En stiv børste for dekkene. Plastbust gjør det lettere å unngå riper ved et uhell enn wire.
- Etterbehandlingsprodukter som voks og polish er valgfrie.
- Til slutt trenger du noen gamle håndklær, filler eller kluter for å tørke det av.
Hvordan rengjøre en bil
- Parker først bilen fra direkte sollys hvis mulig. Dette vil stoppe at vannet tørker for tidlig, noe som kan etterlate striper eller merker.
- Så gjør alt klart. Fyll eventuelle bøtter du trenger, bland såpen, sørg for at alle vinduer er lukket, at antennen er trukket inn (hvis mulig) og at vindusviskerne er i utslått posisjon vekk fra glasset.
- Skyll bilen med vann for å myke opp og løsne skitt. Slangen er best til dette, men du kan kaste et par bøtter med vann over den hvis du ikke har.
- Bløtlegg svampen eller Jif-kluten i såpevannet og begynn å vaske bilen i seksjoner, start på toppen for å unngå å spre skitt fra veien og oppover.
- Når en seksjon er ferdig, skyll den av med slangen eller en bøtte før du går videre. Såpen kan etterlate merker hvis den tørker på malingen.
- Hjulene og underkroppen er de skitneste og mest skitne delene, så disse holder. Det er best å bruke en separat klut eller svamp.
- Rengjør sidene av dekkene med en plastbørste. Bruk en klut eller svamp for navkapsler for å unngå å ripe dem.
- Skyll av hjulene, og tørk bilen med håndklærne. Det er best å holde hele bilen våt til du tørker den for å unngå striper og vannflekker.
- Etterbehandling som polish eller voks er valgfritt, men sørg for å følge eventuelle sikkerhetsinstruksjoner på emballasjen hvis du velger å bruke dem.
Rengjøring av billykter
En gang klare frontlykter kan ofte bli disige eller gule med tiden. Å holde dem rene kan bli et spørsmål om sikkerhet så vel som utseende.
- Mest uklarhet i frontlyktene kommer fra oksidasjon; et ugjennomsiktig deksel som legger seg flatt og jevnt på overflaten av linsen, starter hvitt og blir gult og til slutt brunt.
- Lett til middels oksidasjon kan vanligvis fikses med et ikke-slipende deoksideringsmiddel. Disse kjemikaliene kan være farlige, så sørg for å følge sikkerhetsinstruksjonene.
- Høyere nivåer av oksidasjon og andre problemer må kanskje behandles med sliping. Sliping av frontlykter er en kompleks prosess og kan lett forårsake permanent skade, så det kan best overlates til fagfolk.
- Rengjør utsiden av frontlyktene først som du ville gjort resten av bilen, for å gjøre det lettere å identifisere problemet eller oksidasjonsnivået.
- De fleste frontlykter er av plast. Frontlykter i glass bør kontrolleres av en fagmann.
- Bruk kun sliping hvis tidligere metoder ikke har fungert, da slitasjen kan skade linsene.
Les også: Hvordan dyrke vinstokker
